Wartość-branży motocykli terenowych

Dec 30, 2025 Zostaw wiadomość

I. Wpływ gospodarczy i eksport handlu zagranicznego
Dzięki kompletnemu łańcuchowi przemysłowemu i dużym możliwościom produkcyjnym-branża motocykli terenowych staje się znaczącym motorem wzrostu przemysłowego w wielu regionach. Biorąc za przykład Chongqing, w mieście działa obecnie 150-dużych przedsiębiorstw z branży motoryzacyjnej i motocyklowej, które osiągają łączną wartość produkcji wynoszącą 23,1 miliarda juanów i wielkość produkcji ponad 710 000 pojazdów od stycznia do października tego roku. Podczas stacji Jiangjin podczas Mistrzostw Chin w motocrossie, które odbyły się w dniach 9–14 grudnia 2025 r., firmy z parku przemysłowego podpisały na miejscu zamówienia o wartości 1,22 miliarda juanów-, tworząc skuteczny zamknięty obieg „wydarzeń + przemysłu + handlu”. Tymczasem eksport motocykli z Chongqing osiągnął poziom 13,361 miliardów juanów w pierwszej połowie roku, co oznacza-wzrost-roku o 48,4%, przy wielkości produkcji wynoszącej 3,622 miliona pojazdów, co stanowi prawie jedną czwartą całkowitej produkcji w kraju, co świadczy o dużej dynamice klastra przemysłowego zorientowanego-na eksport. Na poziomie regionalnym klaster przemysłu motocyklowego w mieście Duruan w Jiangmen osiągnął wartość produkcji przemysłowej na poziomie 9,315 miliarda juanów, co stanowi 54,6% całkowitej wartości produkcji przemysłowej miasta. Od stycznia do września tego roku eksport sieci przemysłu motocyklowego miasta osiągnął wartość 14,24 miliarda juanów, co oznacza-wzrost-roku o 54,6%, co świadczy o znaczącej wspierającej roli branży w gospodarce miasta.

 

II. Innowacje technologiczne i iteracje produktów Podejście technologiczne koncentruje się zarówno na „-pojazdach napędzanych paliwem-o wysokich osiągach”, jak i „nowych pojazdach elektrycznych”, stale poszerzając granice wydajności i scenariusze zastosowań. Jeśli chodzi o napęd-paliwowy, rozwijane są podstawowe możliwości, takie jak duża pojemność skokowa i zawieszenie o długim-skoku. Po stronie elektrycznej akumulatory-o dużej gęstości-energii i wydajne napędy elektryczne zapewniają natychmiastowy moment obrotowy i cichą pracę, a jednocześnie zapewniają bardziej wyrafinowane strategie sterowania elektronicznego. Firma Chongqing Qiulong Technology wprowadziła na rynek „Light Bee” i zdobyła nagrodę Red Dot Design Award w 2018 r. W 2019 r. zamówienia obejmowały 50 krajów. Do 2024 roku roczna zdolność produkcyjna osiągnie 80 000 sztuk, a roczna wartość produkcji wyniesie 650 milionów juanów, a produkty będą sprzedawane do prawie 50 krajów. W międzyczasie krajowe firmy dokonują ciągłych przełomów w sterowaniu elektronicznym, wypuszczając „system-sterowania napędem kół”, aby skrócić czas uczenia się; niezależnie opracowali także silnik z magnesami trwałymi czwartej generacji do elektrycznych układów napędowych, osiągający zasięg około 135 km i czas ładowania około 3,5 godziny, a także wprowadzili na rynek rozwiązanie w postaci silnika-z napędem średnim ze skrzynią biegów, wypełniając lukę na niszowym rynku i kierując portfolio produktów w kierunku wyższej wartości dodanej.

 

III. Wzmacnianie pozycji konkursów oraz integrowanie kultury i turystyki-Konkursy na wysokim poziomie służą zarówno jako „kamień probierczy” technologii, jak i „wzmacniacz” dla przemysłu. Mistrzostwa Chin w motocrossie powróciły do ​​Chongqing po prawie 20 latach, przyciągając ponad 50 czołowych zawodników z kraju. Na tej samej scenie rywalizowali krajowi liderzy i międzynarodowe marki, zapewniając systematyczną weryfikację prowadzenia pojazdów, zawieszenia i układów zasilania. Głęboka integracja konkursów i parków przemysłowych umożliwia obok siebie „widoczne wyniki” i „namacalną produkcję”-,-co bezpośrednio przekłada się na zamówienia handlowe o wartości 1,22 miliarda juanów i zapewnia synergię w całym łańcuchu „usług produkcyjnych-konsumpcyjnych”. Jednocześnie integracja własności intelektualnej w sporcie z zasobami kulturalnymi i turystycznymi promuje budowę torów testowych, kempingów dla turystyki motocyklowej i krajobrazów tematycznych, tworząc pozytywny cykl „sport zapewniający platformę, przemysł zajmujący centralne miejsce oraz wzmacnianie pozycji kulturalnej i turystycznej”, zwiększając w ten sposób widoczność marki regionalnej i możliwości wydatkowe konsumentów.

 

IV. Motocykle terenowe o wartości społecznej i ratownictwie-mają wyjątkowe zalety w zakresie mobilności i dostępności w zakresie bezpieczeństwa publicznego i ratownictwa medycznego. Biorąc za przykład pożar Jinning w Kunming w stanie Yunnan, prawie 80 ochotników-motocykli terenowych podjęło się takich zadań, jak transport materiałów i-przegaszanie pożarów w wysokich górach, gęstych lasach, na stromych zboczach i wąskich drogach, znacznie poprawiając skuteczność wsparcia „ostatniej mili” oraz wykazując wysoką mobilność i wartość współpracy społecznej. Lokalne stowarzyszenia sportów motorowych wzmacniają także pozycję zespołów, takich jak bezpieczeństwo publiczne, straż pożarna i ratownictwo oraz Czerwony Krzyż, poprzez specjalistyczne szkolenia w zakresie nauki jazdy i regularne zawody, poszerzając społeczną funkcję sportów motocyklowych i tworząc pozytywny cykl społeczny „usług-szkoleń-sportowych”.

 

V. Zatrudnienie i regionalny rozwój współpracy Klastry przemysłowe, poprzez złożony układ „łańcuch przemysłowy + park + aplikacja”, tworzą wielo-poziomowe możliwości zatrudnienia i stymulują regionalny rozwój współpracy. Miasto Duruan w Jiangmen zbudowało ekosystem „wiodących przedsiębiorstw + branż wspierających” wokół branży motocyklowej, w którym obecnie znajduje się 76-dużych przedsiębiorstw i zapewniających prawie 10 000 miejsc pracy. Miasto Nauki i Technologii Wanyang (faza I), obecnie w budowie, planuje przyciągnąć i rozwijać ponad 100 przedsiębiorstw, których szacunkowa roczna wartość produkcji wynosi 1,65 miliarda juanów i które po ukończeniu utworzą 5000 miejsc pracy. W Chongqing, w oparciu o multimodalną sieć transportową obejmującą drogi wodne, autostrady i koleje oraz Nowy Korytarz Morski Zachodniej Krainy, motocykle i części są efektywnie eksportowane za granicę: docierają do Zatoki Beibu w Guangxi w 2 dni, do ASEAN w 5 dni, a do Europy w 12 dni, co znacznie zmniejsza ogólne koszty logistyki, zwiększa zdolność reagowania rynku globalnego i wzmacnia{{20} dwukierunkowe wzmacnianie pozycji przemysłu i gospodarki regionalnej.